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INFRAESTRUTURA

Ponte no Centro de Blumenau será primeiro ampliada para depois ser duplicada 

ponte adolfo konder
Imagem divulgada pela prefeitura mostra estrutura com duas faixas em direção ao bairro. Foto: divulgação, prefeitura de Blumenau

Um detalhe importante deve ser esclarecido para não decepcionar o blumenauense quando for finalizada a obra na Ponte Adolfo Konder, entre o Centro e o bairro Ponta Aguda. O projeto que está sendo executado prevê apenas uma pista para veículos no sentido bairro. Além dessa pista, na parte que está sendo construída haverá uma ciclofaixa e uma calçada para pedestres.

A informação foi repassada pelo prefeito na época da divulgação da obra e foi reforçada na semana passada pelo diretor geral da Secretaria Municipal de Obras, Michael Maiochi. Segundo ele, a duplicação propriamente dita, com duas faixas de veículos em cada sentido, será providenciada em outro projeto, que vai exigir uma nova licitação.


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Esse novo projeto não requer a construção de novas estruturas. A ideia é reorganizar a disposição das faixas, calçadas e ciclovia. Uma das pistas em direção ao bairro, por exemplo, será um corredor exclusivo par ônibus.

Outro exemplo é a atual calçada do lado direito para quem segue no sentido bairro. Ela será desativada, já que ficaria no meio da ponte. Esse espaço será usado como faixa de rolamento nessa readequação.

Ou seja, depois de a obra ser concluída, conviveremos por pelo menos alguns meses com três faixas para depois termos as quatro que deixarão o fluxo de veículos de fato duplicado.

Na sexta-feira foi concretada a primeira estaca da fundação da nova estrutura. Foto: divulgação, prefeitura de Blumenau

A ampliação da Ponte Adolfo Konder está sendo executada pela Pacopedra Pavimentadora e Comércio de Pedras Ltda., empresa de Gaspar. O investimento é de R$ 7,9 milhões com dinheiro financiado pela Caixa por meio do programa de Financiamento à Infraestrutura e ao Saneamento (Finisa).

Os trabalhos começaram em abril e devem ser concluídos em um ano. Na sexta-feira foi feita a concretagem da primeira estaca da fundação. A nova estrutura, que será erguida paralela a ponte já existente, terá 125 metros de comprimento, com 12,40 metros de largura, sendo 5,30m de pista, 4,35m de passeio e 2,75 de ciclofaixa.

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