O andamento das obras de duplicação da BR-470 está ameaçado pela falta de dinheiro. Os R$ 73 milhões que estavam no orçamento deste ano já tiveram destino certo e uma suplementação de R$ 14 milhões no mês passado garantiu a continuidade de trechos importantes.
Segundo o superintendente catarinense do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Ronaldo Carioni Barbosa, os trabalhos se concentram em pontos específicos dos 73 quilômetros que estão sendo duplicados, entre Navegantes e Indaial.
No lote 3, entre Gaspar e Blumenau, máquinas e homens dão gás ao complexo viário da Mafisa, entre os bairros Fidélis, Fortaleza e Salto do Norte. Já no lote 4 o foco dos esforços é o viaduto no Km 68, no acesso a Indaial.
Mais dinheiro
Carioni diz que o governo federal já sinalizou com uma suplementação de R$ 6 milhões para este mês de julho, mas pediu outra, de R$ 14 milhões, para que os trabalhos possam continuar, mesmo que em ritmo mais lento, até o fim do ano.
A grande esperança dele é o Pró-Brasil, programa lançado em abril para estimular o crescimento econômico do país após a crise desencadeada pelo novo coronavírus. Entre os objetivos está o investimento em obras de infraestrutura, como a duplicação da BR-470.
O problema é que ainda não se sabe quanto será destinado à rodovia. Carioni reforça o que foi dito anteriormente pelo ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, de que a duplicação é prioridade do governo federal em Santa Catarina e por isso estaria contemplada no programa.
Complexo da Mafisa
Sobre o andamento da obra em si, o superintendente do DNIT em Santa Catarina diz que a próxima entrega é o complexo viário da Mafisa, em Blumenau. Quem passa pelo local percebe que o ritmo é forte.
Carioni mantém a previsão de conclusão do complexo até o fim de julho e trabalha para trazer alguém de Brasília para entregar o trecho. Segundo ele, seria importante que o ministro ou alguém do segundo escalão veja o quanto a duplicação é importante para a região e o Estado.
Só você Pancho, pra trazer informações sobre andamento das obras da nossa 470. Porque desde que vc saiu do Santa, não ninguém mais falou sobre esta obra.
Obrigado.